昨日は一日中雨でローラーもやる気起こらず0km。今日は微妙な天気で明け方まで降り続いた雨で路面はウエット。 朝は小雨もパラパラ、仕方ないので頼まれたロードバイクの組み立てをやってたが、届いていないパーツがあり作業ストップ。LINEでチームメイトが…

あるきっかけで寒波が仲間入りした。これで自宅にはホイールが21本に(^.^) (バイクにセットしてあるのを含む)ロードバイク・・・5台 ミニベロ・・・1台 フレーム・・・2本 ホイール・・・21本あかんやん断捨離しないと。・・・でお約束、ステッカー剥がして…

天気が心配だったが休日に練習できるのは今年最後、約束もしてたから頑張って起きて出発。O木曽さんと長良川の堤防をひたすら南下。 橋で交代しながら32～36km/hぐらいで。 途中休憩はなし、長島温泉に到着。目標レースとかないから強度は低めで6割程度の踏…

どんな練習してますか？よく聞かれます。一緒練習しましょう。よく言われます。 私は・・・ パワーメーター無いです。 心拍計も無いです。ケイデンス計も無いです。 固定ローラー使いません。インターバルトレーニングやりません。 アベレージ走やりません(…

11/30は家族サービスで0km・・・12/1、1日休んだぐらいでは疲労は抜けず。 夜勤の嫁を迎いに行って帰宅したら7:30頃から外を走る予定だったがなかなか始動できず。とりあえずFOIL10のホイールを練習用のデュラC24に換える。 9時頃ベランダに出ると暖かく家で…

FOIL10の一番の問題はコラムチューブが長い事。コラムは乗って→カット、また乗ってカットし今は・・・ これが限界かと思ってましたがラスト5mmのスペーサーも取り外す事ができるみたいで、まだ5mmは下げれそうです。余談？ですがアレースプリントは56サイズ…

11/23のツール・ド・モリコロの補足というか書き足しです。60分エンデューロを半分ぐらい観戦したけど、MCの方がスローペースみたいな実況してた。(一度も8分切るラップ無し) おそらく早朝降った雨で路面は濡れてたからペースが上がらなかったんじゃないかな…

FOIL10はダイレクトマウントのブレーキ。 フロントブレーキは良いがリアがBB下でこいつが曲者で・・・BB下のダイレクトマウントブレーキには調整やリリース機能はありません。なのでシマノからその機能の付いたものが販売されてます。 (持ってます) SM-CB90…

まずFOIL10をどう組み立てるか？1、優先は軽量化 2、シンプル 3、メンテナンス性この3点に見た目をプラスして・・・ フロントはシングルでチェーン落ち対策でダミーディーラーを付ける(アレースプリントからの引き継ぎ)※後にこのディレーラーは更なる軽量化…

海外の某サイトによる実車実験によるとS社やT車の最新のエアロフレームより空力が良いとされたスコットのFOIL、そのセカンドグレードのFOIL10に乗れる機会に恵まれた。 2016年式、200km程の走行距離、極上品。 サイズは54だがコラムチューブが長くコラムを全…

最初に・・・ 訳あって以前のアメブロ「いぷじぃ～のブログ」からこちらに移転しました。シマノ鈴鹿ロードを最後にメジャーなレースからは引退。 誰かに誘われたり、またレース出たいと思えば出る、そんな感じでやっていこうと決意し今日に至る。練習は今ま…